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時間:2019-12-06 來源:中國教育在線 作者:丁建文

中國教育在線:北京交通大學成立無線通信綜合承載及物聯網聯合創新實驗室

2019 年12月5日,北京交通大學與比亞迪通信信號有限公司簽署合作協議,成立無線通信綜合承載及物聯網聯合創新實驗室。

北京交通大學軌道交通控制與安全國家重點實驗室通信首席教授鐘章隊與比亞迪通信信號有限公司總經理劉偉華代表雙方致辭。

鐘章隊教授首先介紹了學校的發展歷史、軌道交通控制與安全國家重點實驗室的研究方向和學校通信學科的特色,分析了當前國家對包含綜合軌道交通發展的定位和重視程度,表示面向未來智能化綜合軌道交通發展,希望通過與比亞迪的深化合作,雙方能夠更好地將產、學、研、用打通,取得共贏,共同引領行業發展。

劉偉華總經理介紹了比亞迪公司的發展歷史和產業布局,秉承“技術為王、創新為本”的發展理念,用技術創新滿足人們對美好生活的向往,希望通過與北京交通大學的合作,與綜合軌道交通行業需求更加緊密結合,將創新的技術、創新的解決方案引入到軌道交通行業,更好服務軌道交通。

隨后,雙方共同簽署了聯合創新實驗室合作協議,并共同為聯合創新實驗室正式揭牌。我校軌道交通控制與安全國家重點實驗室首席教授鐘章隊、實驗室常務副主任艾渤、實驗室黨總支書記熊磊,比亞迪通信信號有限公司總經理劉偉華、副總經理李如意、項目部經理杭春鋒等十余位來自軌道交通控制與安全國家重點實驗室、國家軌道交通安全評估研究中心、比亞迪通信信號有限公司的嘉賓出席簽約和揭牌儀式。

簽約和揭牌儀式后,鐘章隊教授做了“公網5G在綜合軌道交通的應用與挑戰”的主題報告,從我國綜合軌道交通的發展、公網5G在綜合軌道交通的應用、公網5G在綜合軌道交通的挑戰、公網5G在綜合軌道交通智聯網的應用四個方面進行了詳細闡述,將綜合軌道交通分為干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通、面向三四線城市的中小容量軌道交通、面向美麗鄉鎮和園區的小容量軌道交通六個層級,指出面向綜合軌道交通的公網5G創新的核心是應用創新,其中的生態鏈、產業鏈、商業模式、行業適應性非常重要,LTE-R/LTE-M+5G技術是綜合軌道交通的長期發展模式,智聯網是智能綜合軌道交通的新型基礎設施。

劉偉華總經理在做了“云通行 · 助您美好出行”的主體報告,給出了城市軌道交通信號、通信、自動售檢票、綜合監控、門禁安防等系統的整體解決方案,智慧城市、智慧交通、智慧園區等智能化解決方案,業務咨詢與系統集成解決方案,用技術創新滿足人們對美好生活的向往。

雙方成立聯合創新實驗室將本著“互相尊重、開放公平、優勢互補、互利共贏”的原則,重點在無線通信網絡技術在軌道交通的公專融合應用、軌道交通無線通信網絡的綜合承載技術、軌道交通無線通信網絡下的車車通信技術、軌道交通物聯網技術應用等方面開展合作,進行聯合創新、推動成果轉化。

 

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